Viime aikoina on paljon arveltu, että Venäjä tekisi uuden hyökkäyksen Ukrainaan Valko-Venäjältä. Maajoukkojen hyökkäys on ainakin toistaiseksi kuitenkin melko epätodennäköistä.

Syy on yksinkertaisesti se, että Valko-Venäjän ja Ukrainan välinen rajamaasto on yksi Euroopan suurimpia suoalueita. Dnepristä erottuva luoteeseen virtaavan Pripet-joen ja länteen virtaavan Uzh-joen suistoalueet ovat jättimäistä vetistä räme-erämaata, joissa teitä on harvakseltaan.

Venäjä ei käytännössä voi siis liikkua kuin maanteitä pitkin. Ukraina taas on katkaissut kaikki Valko-Venäjältä tulevat tiet ja miinoittanut ne, joten Dnepr-joelta länteen lähes Puolan rajalle suuntautuvat alue on mahdotonta ylittää raskaalla kalustolla muuta kuin maanteitä pitkin.

Ukraina Pravdan julkaisemien sateliittikuvien perustella Venäjä on sijoittanut Valko-Venäjän pohjoisosissa sijaitsevalle Lepelskin lentokentälle monenlaisia joukkoa ja raskasta kalustoa; kuorma-autoja, taisteluajoneuvoja, tankkeja ja autoja. Lisäksi viereisellä rautatieraiteella on kuvattu pitkiä junia, joiden kyydissä on kalustoa.

Myös valko-venäläiset sotilaat ovat osallistuneet maan armeijan johdon taistelutarkastukseen ja sotaharjoitusten, jotka alkoivat jo ennen joulua, sanotaan kestävän tammikuun loppuun asti.

Tämä kaikki viittaa siihen, että jotain Venäjällä ja Valko-Venäjällä on tekeillä. Kestihän ennen helmikuun täysimittaisen sodan aloitustakin pitkä monta kuukautta kestänyt sotaharjoitus Valko-Venäjällä.

Toki tilanne on nyt toisenlainen, eikä Ukrainan pohjoissuunnalta voida tehdä mitään kovin suuria yllätyksiä. Yksi mahdollinen reitti voi olla Kiovan koillispuolelta, Dneperin koillispuolelta maareitti rajan yli Chernihivin suuntaan.

Luultavasti Venäjällä on nyt kuitenkin muutakin tärkeämpää mietittävää, kuten miten se saa selitettyä Soledarin epäonnistumisen eteenpäin.