Kuvittelitko, että Suomessa on maakuntia ja kaupunkeja, jossa ns. matutaksi-ongelma ei olisi arkipäivää? Tällaisia kuntia voi olla, mutta Rovaniemellä näin ei ole.
Rovaniemellä matutaksien toiminta on muuttunut yhä röyhkeämmäksi. Erityisesti rautatieasema herättää huolta, sillä matutaksikuskit ovat huomanneet, että turisteja voi kusettaa mennen tullen. Matkailijat voivat joutua aggressiivisen markkinoinnin kohteeksi. Turistit voivat löytää itsensä taksista ilman mahdollisuutta valita kyytiään.
Visit Rovaniemi on aktiivisesti ohjeistanut matkailijoita tarkistamaan hinnat ja maksutavat etukäteen. Turisteille siis kerrotaan etukäteen, että taksia valitessa kannattaa suosia suomalaisia kuljettajia, sillä matutaksit saattavat ottaa hulppeita summia, koska tietävät, että turisti ei voi valittaa. Lentokentän tilanne on kuitenkin parantunut, kiitos Finavian sopimuskumppanin Menevä Oy:n sekä vartioinnin ja poliisin valvonnan. Vaikka edistystä on tapahtunut, ongelmia esiintyy edelleen.
Ylihintaisia matkoja ja kyseenalaista toimintaa
Matutaksit ovat tunnettuja korkeista lähtöhinnoista ja epäselvästä hinnoittelusta. Esimerkiksi lähtöhinta voi olla 90 euroa, ja mittareiden nopea raksutus nostaa hintaa epärealistisesti. Joillakin kuljettajilla on useita maksupäätteitä, joita ei ole yhdistetty mittariin, mikä mahdollistaa vilpillisen hinnoittelun.
Matkailijoille suositellaan luotettavia palveluja, kuten Taksi Rovaniemeä, Menevää ja Rovaniemen Lähitaksia. Visit Rovaniemi on myös onnistunut lisäämään tietoisuutta huijauksista, ja esimerkiksi intialaiset matkailijat ovat jakaneet positiivisia kokemuksia turvallisista taksipalveluista.
Tarve tiukemmalle sääntelylle
Rovaniemen kaupunginhallituksen puheenjohtaja Susanna Viitala painottaa taksilain kiireellistä uudistamista. Nykyiset vapaat markkinat mahdollistavat epäasiallisen toiminnan, joka vahingoittaa paikallisten taksiyrittäjien mainetta. Erityisesti ikääntyneet asiakkaat ovat haavoittuvassa asemassa, sillä he ovat tottuneet luottamaan mittarihinnoitteluun.
Taksilain uudistuksella pyritään lisäämään kuljettajien koulutusta, taksien tunnistettavuutta ja hinnoittelun läpinäkyvyyttä. Tavoitteena on palauttaa luottamus taksialaan. Lakimuutosta odotetaan eduskunnan käsittelyyn ensi syksynä. Tämä olisi askel kohti turvallisempaa ja oikeudenmukaisempaa taksipalvelua.
Jos on kokemusta Rovaniemen taksiasioista, niin kommenttia.
Rovaniemelle pesiytynyt röyhkeä ilmiö vain pahenee: ”Pyytävät joka päivä anteeksi”
”Vartijan läsnäolo ja poliisin vierailut alueella ovat rauhoittaneet tilannetta.”
Poliiseja lienee Suomessa vain noin puolet todellisesta tarpeesta.
Niinpä vartijoiden lisäämisen (tai sen puutteessa puolustusvoimien virka-avun) luulisi olevan meikäläinen ratkaisu matuisten maantierosvojen pitämiseen kaidalla tiellä.
Niinhän se olisi mutta niin ei voi tehdä.
Kas, kun tyttöjä alkaa aina itkettää niin valtavasti kun varijat tekevät työtään, vaikka juuri sinne vartijan selän taakse ne juoksevat taas kun itseä alkaa pelottaa.
Ei välttämättä, useammankin kerran olen stadissa nähnyt kuinka nainen on käynyt muitta mutkitta vastapuolen kimppuun, vartijoiden seisoessa hölmönä vieressä. Eräässäkin tapauksessa tarvittiin neljä vartijaa taltuttamaan yksi ainoa nainen eivätkä nämä naiset olleet mitään Kallion rekkalesboversioita.
Yleistäen kai voisi sanoa, että asia on niin kuten kommentissasi kirjoitit mutta kannattaa aina pitää mielessä, että tuntematon nainen, oli se sitten minkä näköinen tai kokoinen hyvänsä, saattaa olla hengenvaarallinen. Näitä virpi butteja kun kulkee kaduilla.
Ei tuossakaan tapauksessa kyse ollut siitä että se nainen olisi ollut ylivertainen taisteluvirtuoosi vaan siitä, että sen ämmän taltuttamisesta olisi tullut taas kerran taivaankorkea tyttöitku:
”Äää wää wää, taas tappajavartijat yrittivät tappaa naisen!!
Näisvihää-äää-ääää!”
Niin,niin,mutta kun ne mahtavat ruuanlaitto ja peli hetket;)
Missä murjaani, siellä paska !!!
Murjaan Taxi?
Vaikkapa jossakin Tuusniemen takamailla voisi sijaita vartioitu Murjaa -niminen kylä jonne joutuisi asumaan mikäli henkilö täyttää sisäministeriön määrittelemät kriteerit.
Käytin syksyllä erään poliisikaverin suosittelemaa BOLT kyytiä ensimmäisen ja viimeisen kerran. Tilasin kyydin Länsi-Satamasta Järvenpäähän. Murjaani suuntasi kohti Sipoota. Huomautin asiasta ja murjaani solkkasi jotain paskaa navigaattorista.
Ryhdyin antamaan kuskille ajo-ohjeita mutta se ei ottanut niitä vastaan.
Sanoin vaimolle, että jos kohta ei ala etupyörät osoittamaan kohti jäkeä niin kuski vaihtuu.
Pysäytin kyydin ja sanoin kamelikuskille, että juttu on nyt niin, että viet meidät sinne jäkeen tai saat kuokkaan ja auto jatkaa matkaa ilman sinua.
Se soitti jonkun äläwäbälä puhelun jollekkin ja sitten pääsimme minne halusimmekin.
Liekkö jossain olisi ollut odottamassa ryöstösakki vai oliko se karvakäsi vaan ihan vitun tyhmä?
Poliisikaverille soitin ja ylistin hänen suositustaan ottaa musukyyti.
Onneksi en tarvitse taksipalveluita. Pizzeriat, kebabit ja muutkin hörhöpaikat jäävät myös väliin. Sen sijaan kiinalainen ja esim thairuoka kyllä maistuu silloin tällöin.
Mikään matubusiness ei saa minulta pennin lutin palaakaan.
Sama vika. Taksit ja kebapit saa jäädä.Täällä Malmillä on ns. käyrä alkanut vain kasvaa. Pyhänä tai arkena somalimuijat sunnattomine lapsikatraineen ylikansoittavat Malmintoria. Alkuperäisväestö on vähäistä ja ikääntynyttä. Somput viihtyvät sossurahaostoksilla.
Jos infra ei paljastaisi, niin luulisi olevansa neekerimaassa.
Ei sen rahoittamiselta voi välttyä Suomessa asuvana suomalaisena. Sitä voi korkeintaan rajoittaa.
Puhelinsovellus on keino parhaasta päästä välttyä kusetukselta. Se kun välittää ajot vain hyväksytyille autoille, ja matkan hinta näkyy etukäteen.
Onko sovellusta, jossa matkaa ei tarvitse maksaa tilattaessa. Kukapa sitä etukäteen haluaa maksaa.
Sovellukset saattavat olla taksialan pelastus. Ihanteellista olisi, jos sovelluksessa näkyisi kuskin kuva, nimi ja auton kuva sekä rekisterinumero. Luonnollisesti tilattaessa tulisi näkyä arviot hinnasta, auton noutopisteeseen tulon ajasta ja perille tulon ajasta.
Monikulttuurin myötä luottamusyhteiskunta siirtyy historiaan. Luottamuskadon vaikutuksia voidaan kompensoida viestinnällä, eli kaikki tiedot tilausvaiheessa asiakkaalle nähtäville.
Ei ainakaan 02taksilla tarvinnut maksaa etukäteen, eikä laittaa mitään maksukorttitietoja. Enkä kyllä laittaisikaan. Taksihan voi jättää tulematta, joten ei sitä matkaa olisi mitään järkeä etukäteen maksaakaan.
Tuollainen sovellus on ainakin Tallinnassa käytössä ja sen nimi on Bolt. Siitä näkee kuskin nimen, sen hetkisen sijainnin sekä arvioidun saapumisajan osoitteeseen johon olet sen tilannut. Lisäksi matkustaminen on todella edullista.
Jos kuskin nimi ei miellytä kuten minulle kävi, ei sitä tarvitse valita. Minun alkuperäisen kuskin nimi oli venäläinen. Enkä halua Viron venäläisen ohjastamaan taksiin. Valitsin siis toisen kuskin jolla oli selvästi virolainen nimi.
Juu,mutta kun noista ei voi ikinä tietää minne ne vie. Kähtävällä ei ole aivoja ja sitten aletaan vänktä.
Mulla palaa päreet.
En vaan sille voi mitään.
Perkele. 36 vuotta ammattisotilas ja joku vitun kähtävä yrittää kusettaa mua jonnekkin saatanan sipooseen niin ei nyt ollutkaan ihan helppo nakki.
Mä vaan halusisin Järvenpäähään.
Sinne sitten päästiin.
Vitun kähtävät.
Vähän jouduin sen kuskin vetämään siitä autosta ulos ja kertomaan mistä kana pissii.
En edellekkään tiedä oliko siinä joku ryöstöhomma taustalla. Tuli vaan mieleen kun se kuski soitteli juttuja ja suhaili ihan tarkoituksella väärään suuntaan.
Mulle ei kähtävät vittuile. Mä tunnen ne.
Eli kannattaa ton Boltinkin kanssa olla varovainen.
Samoja ählyjä.
rikosrekisteri nähtävillä olisi myös hyvä lisä
Rovaniemellä asuvana tuo oli yllätys ja käytän takseja usein mutta vain luotettavien firmojen kantiskuskeja eli eipä ihme etten ole ollut tietoinen tuosta.
Toiminta vaikuttaa siis kohdistuvan turisteihin ja tietysti vanhuksiin tai muuten tietämättömiin jotka ei osaa luotettavia palveluja käyttää tai röyhkeät ählämikuskit jopa ”pakottaa” heidän kyytiinsä ja eivät asiakkaat uskalla edes sanoa vastaan.
Kantiskuskit ovat täällä kohteliaita jos on vaikka vähän huonossa kunnossa niin tulevat kauppaan matkaan kantamaan ostoskoria ja kantavat ostokset ihan kotiin sisälle asti.
Hinnat ovat aina kohdallaan 2-10 egen erolla jos esim. vakiomatkaa kulkee monesti.
Ilmeisen selvästi etelästä ählämit ovat vainonneet että näin jouluaikoina, uusi vuosi voi tuonne lähteä kusettamaa turisteja ja muitakin.
Rovaniemellä kuitenkin sana leviää nopeasti hyvä niin mutta mitä perkelettä tuo ensi syksy tarkoittaa? Tilanne pitää korjata heti mielellään vuorokaudessa jos tunnissa ei onnistu.
Minullekin oli vähän yllätys, että Rovaniemellä tämä matutaksi on ongelma. Yksi PT-median lukija on toisaalta jo monta kertaa sanonut, että matutaksit käyttävät vanhuksien kela-taksia hyväkseen.
Rovaniemi varmaan hyvä paikka turistisesongin aikaan huijauksille. Tekevät kuulemma turistisesongin aikana reippaat rahat.
Luinpa juuri, että matu-taksin kuski menee muitta mutkitta asemalle saapuvan luo ja kantaa laukut taksiinsa. Eivät kuulemma paljon kysele, vaan toimivat.
Siinä jää suomalainen vähän vähemmän aggressiivinen toiseksi ja niin jää asiakaskin. Tosin minä jos olisin tuossa kohden asiakas, sanoisin, että painu vittuun. On tullut nähdyksi maailmalla kaikenlaista ja oppinut, että ei pidä suinpäin hyväksyä mitä tahansa kuskia.
Jopas ovat röyhkeitä pskiaisia! Jos minun laukkuuni koskisi, sanoisin samat sanat kuin sinä. Pidä sinä helvetin näppisi erossa minun laukustani…pinche pendejo.
Ihmiset maksavat hurjia summia kokeakseen lapin talven revontulineen kaikkineen. Pääsevät hetkeksi pois omista multikulti-paskamaistaan.. Ja mitähän vittua ensimmäiseksi lapissa kohtaavat: saatanan kusettaja-arabineekereitä pilvin pimein. Vittumitäpaskaa.
Huutista kun kuvittelet, että pääset matulandiasta eroon Lapissa, mutta vastassa on tuplamatu.
Ettei vaan joulupukin pajallakin ole kohta musta naamainen joulupukki ja 10 pienta n-poikaa perinteisen kuuraparran ja tonttujen sijasta? Kai visit rovaniemen arvoihin kuuluu monimuotoisuus? Ei olisi enää joulupukkia vaan papu-ukkopukki jota aivopesty väki virtaa katsomaan.
Ei ihme että itsemurhien määrät vaan kasvaa vuosi vuodelta…
Rovaniemen TALVIKYLÄ jossa ruskea TALVIPUKKI odottaa lapsia olisi Suomelle niin ihanan antirasistista mainosta.
Tästä ei enää puutu se että arabineekerikuskit alkaisivat raiskailemaan turisteja. Riittäisiköhän se taksilain pikaiseen muuttamiseen takaisin sellaiseksi kuin se oli aikoinaan..?
Ja virkavalta ei voi sille mitään enne kuin lakia muutetaan, eli palataan wanhaan aikaan
ennen kepun ministeri anne bernerin surullisen kuuluisaa älynväläystä.
Uusi taksilaki on susi, mutta ei juurisyy tässäkään ongelmassa.
Niin tuota taksihommaa ei olis pitänyt päästää kantasuomalaisten valkoisten käsistä. He olivat ammatti-ihmisiä,rehellisiä ja ne harvat nykyään rehellisesti duunia painavat alkavat olla menneisyyttä tällä menolla.
Jotenkin ihmetytti, että Iltapasko kirjoitti tästä ja jopa mainitsi kuskien kielitaidottomuuden ja matutaustan. onko tuuli kääntymässä, edes vähän?
Onko ehkä syynä, että uhrit ovat enimmäkseen ulkomaalaisia ja Suomen maine onnelana kärsii?
Valitettavasti tuuli ei ole kääntymässä. Roskapaskalehdet mainitsee aina välillä taustoista jotain ettei päästä syyttämään, että he olisivat pimittäneet koko ajan kaiken.
Jos niitä syytettäisiin tietojen pimittämisestä, ne vetäisivät heti esiin nuo muutamat jutut per vuosi jossa on jotain pientä paljastettu ja sanoisivat, että häh hää, katsoppas tätäkin juttua, kyllä me kerrotaan taustoista silloin kun on sen paikka…lieroja muka toimittajia.
Onpas Paavosta tullut yhtäkkiä Kiva ihminen.
Niin varmaan…
Ai mitä tarkoitat?
Ei se tiedä itsekään.
Ainahan Paavo on ollut hyvän asialla ja kaikin puolin rehti Mies.
Tamankin sonnan juuret johtaa Jihad SHOKKI Sippilaan & TaxiHARPPU Lanne PERSneriin. Kansan edustajia ?
Matut on vailla moraalia. Seuraukset ovat esim. tässä näkyvillä.
Matujen moraali on kotoisin matulandioista.
Yleinen kuvitelma on, että ihmiset ovat pohjimmiltaan samanlaisia ja käsitykset oikeasta sekä väärästä ovat yleismaailmallisia. Näin ei todellisuudessa ole. Asiasta on kirjoittanut intialainen Jayant Bhandari. Hän kertoo Intian oloista.
www amren com/features/2024/12/india-its-worse-than-you-think/
Afrikan kädellisen ÄO = n.60 , Suomalainen taksikuski keskimääräinen ÄO = 97 ,
Professori Tatu Vanhasen tutkimus tuloksen mukaan! Ei liene epäselvää kenen kyytiin
on turvallista lähteä ja kenen kyytiin en nousisi ilmaiseksikaan. Ei ole taxi vielä kohdalleni
sattunut, toistaiseksi oma tiisseli on lähtenyt nöyrästi, oli sitten halla tai suvikeli.
Muistelisin Tatu Vanhasen tutkimuksessa suomalaisten keskimääräisen älykkyysosamäärän olleen 101.
On olemassa myös vaihtoehtoinen tutkimus jossa suomalaiset saivat 105 pistettä.
Googlaisin tiedot esille mutta kello on jo yli puolen yön ja on aika kömpiä nukkumaan kun nyt sattuu olemaan vielä toistaiseksi hiljaista.
Saapa nähdä kuinka kauan sekin kestää…
Mainittiin lopussa, että taksilain uudistuksella pyritään kouluttamaan kuljettajia.
Jaa, vai niin. Suomalaisia taksinkuljettajia ei tarvitse kouluttaa, he osaavat hommansa. Keharimatuja on aivan turha kouluttaa. Ei niitä kiinnosta hvonpskan vertaa mitkään kouluttelut. Ne käy ehkä koulutuspäivillä sen määrän mikä on pakko ja sitten sama asiakkaiden kusetus jatkuu. Tää nyt vaan on niin nähty.
Vähän sama kuin kurssittaisit keharimatua ettei raiskata saa, ei edes sormella koettaa. Siinä ne nyökyttelevät päin naamaa että juu ei saa, mutta kun pääsevät omiensa pariin niin nauru raikaa kun jakavat kokemuksiaan siitä mitä heille on yritetty opettaa.
Paras taksilainen uudistus olisi se, että palattaisiin vanhaan hyvään systeemiin. Maksakoot sitten enemmän kuten silloin kitistiin, mutta ainakin saa turvallista palvelua kunhan on pelattu hintapolitiikalla keharit ulos bisneksestä. Ja maksaako se nyt sitten niin paljon jos kerran lähtöhinta voi olla jopa satasen pintaan keharitaksilla?
Edit: kova on lähtöhinta Rovaniemellä! Jos tosiaan jopa 90€.
Helsinki-Vantaan lentokentällä lähtöhinta on 30€, tai ainakin oli silloin kun itse viimeksi käytin taksia. Nyt se on varmaan jo 35 euroa, mutta silti verrattuna Rovaniemeen suorastaan edullinen taksa.
Toivon, että Lulu Ranne tuhoaa koko taksijärjestelmän Suomesta. Lulu on hyvä tyyppi. Sopivan nuiva ja oikealla tavalla vittumainen. Virallisen ja yhdenmukaisen taksamittarin käyttö prioriteetiksi kaikkiin takseihin. Nyt saa olla mitä vaan. Nyt matut ovat tehneet omia virityksiä. Vain yhdenmukainen laite. Lisäksi jos tulee ilmi että asiakas ei ole saanut vapaasti valita minkä taksin ottaa vaan hänet on ”pakotettu” autoon ko. taksimieheltä taksilupa pois viideksi vuodeksi.
Matu-taksi ja voltti-noutoruoka, noita palveluja en käytttäisi edes ilmaiseksi.
Valitettavasti voltista joutuu maksamaan, käyttääpä palvelua tai sitten ei, kun asioi volttikuskeja käyttävissä rabintoloissa. Tämä perustuu siihen tosiasiaan, että voltti vetää poskettomat komissiot, josta ravintolan pitäjälle jää vähän käteen. Lisäksi voltin sopimusehdot kieltää erilllisen hinnoittelun itse ruokansa noutaville asiakkaille ja ravintolassa syöjille. Voltti aiheuttaa hintojen nostopainetta kaikille. MOT
Trezor Suite
Taitaa olla pääkaupunkiseudun ryöstöporukka olla tekemässä verotonta tiliä Lapissa. Onnettomuuksilta tuskin vältytään, jos kalusto, kokemus ja ajotaito pohjoisen vaativissa olosuhteissa on mitä sattuu.
Ikävää että ollaan tilanteessa missä halutaan sääntely takaisin kun siitä vihdoin ollaan päästy eroon. Itsestäänselvää on ettei taksiongelman juurisyy ole sääntelyn purkaminen vaan täysin luottamusyhteiskuntaan soveltumattomat vierasmaalaiset. Ratkaisuna siis joko kiristää byrokratiaa joka helkutin elämän osa-alueelta tai sitten hoitaa juurisyy………
Vittu, eihän niillä ole edes korttia, millä ajella pitkin kauniita maita ja mannujamme!