Eaglen S:n ankkuripaikalla rauhallista


Melko rauhallista oli Porvoon edustalla Svartbäckin selällä, jonne venäläinen tankkeri Eagle S on ankkuroitu.

Suomalainen rannikkovartioston alus kiersi pientä rinkiä Eaglen ympärillä ja tankkilaivassa kiinni oli toinen pienempi alus. Mielenkiintoista seurata, että mitä suomalaiset viranomaiset aikovat tehdä tankkerin suhteen.

Laivan miehistöä ei ole otettu kiinni, vaan he saavat oleskella laivalla vapaasti. Heidät on kuitenkin määrätty matkustuskieltoon, eli laivalta ei saa poistua. Nälkää, janoon ja kylmään miehistö tuskin tulee kuolemaan, sillä laivoilla on yleisesti melkoiset ruoka- ja vesivarastot. Lisäksi laivan pystyy tuottamaan ankkurissakin ihan normaalisti sähköä ja lämpöä. Lähinnä kai miehistöä luultavasti huolettaa viinan loppuminen ja tylsistyminen tekemisen puutteessa.

 


59 thoughts on “Eaglen S:n ankkuripaikalla rauhallista”

  1. Mikäpä on ollessa,dinaarit juoksee tilille…jos huomaavat vielä asylum tokaista..niin loppuelämä on turwattu..veronmaksajatkin taputtavat seisaallaan kolme minuuttia.

    1. Toivottavasti pesapallomailalla selkaan. Mutta, FIN aasit HONOILIVAT igen, purtilo on livahtanut evakko. Ne soppalitrat olisi pitanyt VALITTOMASTI letkuttaa maihin, nyt juna on mennyt. Taas tahvot raapivat paitaan ! Voe Voe.

      1. Taisin saada vaaraa tietoa text viesti, jos, sori siita.

    2. Niin, mietinkin jo että kuinka kauan kestää ennenkuin miehistö hakee ”turvapaikkaa” ja taas saadaan laivallinen lisää norkoilijoita rautatieasemalle ja ostoskeskuksiin

  2. Lättäjalka vähättelee tilannetta.

    Varustamoa ja miehistöä edustava asianajaja Herman Ljungberg on esittänyt julkisuudessa väitteitä, että miehistöä kohdeltaisiin kaltoin.
    Ljungbergin mukaan ruoka ja vesi ovat käymässä vähiin, jätetankitkin täyttyneet.

    Viranomaisoperaatiota johtaa Helsingin poliisilaitos, jonka ylikomisario Heikki Porolan mukaan ”haasteita on aina merellisissä olosuhteissa”.

    Porolan mukaan Suomen viranomaiset ”jeesailevat” kyllä, mikäli haasteita ilmenee.
    – Varmasti on hämmentävä tilanne (miehistölle). Eihän tämä normaali tilanne ole merenkulkijallekaan.

    Joulupäivänä alkanut operaatio jatkuu vielä useita päiviä. Porolan mukaan esitutkintatoimet ottavat oman aikansa eikä tarkempaa arviota kestosta toistaiseksi ole.

    Silkkaa vittuilua paskalakeilta. Mutta se parhaiten nauraa joka viimeiseksi nauraa.

    1. Niin, vielä eilen Ljunbergin mukaan miehistö oli kuolemassa nälkään ja janoon. Kannattaa muistaa, että asianajaja puhuu mistä sille maksetaan, ei tosiasioista.

      Ja tarviiko virkavallan noille olla kantamassa noutopöytää ja kestitä kuin olisivat jotain kunniavieraita? Kyllä siellä laivassa provianttia on vaikka kuinka. Ei ne tyhjällä ruokakomerolla seilaile merillä.

      Ja näille ei mitään turvapaikkaa myönnetä vaikka kuinka hokisivat asylumia. Heitä kaikkia epäillään tuhotyöstä, ellei peräti terrorismista. Kapteeni on toki päävastuussa, mutta miehistön osuutta selvitellään.

      1. Poliisihan siinä totesi, että se on kapteenin vastuulla hoitaa riittävästi sapuskaa ja muuta tarpeellista matkalle. Suomen poliisi ei ole mikään catering palvelu. Olisivat jättäneet kaapelit rauhaan, niin purkki olisi jo määränpäässään. Turhapaikalle ei ole minkäänlaisia edellytyksiä olemassa, ryssän kätyrinä oleminen ei oikeuta siihen.

    2. Kuolkoot nälkään ja hukkukoot paskaansa mokomat terroristit. Kukahan tuon suomivihaajan kulut maksaa.

  3. Juuri oli uutisissa, että 7:ää miehistön jäsentä epäillää törkeästä tuhotyöstä. Eli niitä, joille ryssä on antanut ruubl ja muutaman kaali kaupan päälle..

    1. Ootkohan sä naukannut nyt muutaman votkulin liikaa kun kirjoituksesta päätellen uusivuosi on jo täydessä kän…käynnissä?

      1. Kyllä sitä parin oluen jälkeenkin vielä ymmärtää, ettei se ankkuri vahingossa tai itsestään ole kaapeleita katkonut. Kyllä siihen tarvitaan miehistöä, eli niitä jotka ovat kuitanneet ruubl ja kaalit saaduiksi. En tiedä miten ryssä asian järkeilee, mutta jos joku asia on varma, niin se että Naton kippoja seilaa vastedes Suomenlahdella niin että niitä pitkin voi kävellä Viroon. Ja jokainen kaapelikatkoja laitetaan vastuuseen sekä lasti ja laiva takavarikkoon. Ryssä antaa mielellään kuvan, että se saa tehdä mitä lystää. Ei se ihan niin mene.

      2. Jep, KOBUGAT kuvittelee hiukka liikaa itsestaan. Viela oppivat tavoille.

      3. ”Kyllä sitä parin oluen jälkeenkin vielä ymmärtää, ettei se ankkuri vahingossa tai itsestään ole kaapeleita katkonut.”

        Kaapelit pitänee jatkossa sijoittaa Suomenlahden merenpohjan alapuolelle. Siis porataan vaakatasossa kulkeva reikä kaapeleille noin 200-300 metrin syvyyteen. Ehkä tällaiseen on vielä tekniikka kehittämättä.

        Itämerellä kaapelit pitänee sijoittaa syvemmälle. Toinen ratkaisu olisi tietoliikenteen ohjaaminen lähiavaruuden kautta. Nyt kannattaisi ainakin maalla asuvien miettiä Starlink-yhteyden hankkimista. Ainakin nettiin olisi yhteys.

      4. Netti ei katkea ihan helpolla. Suomesta menee myös Ruotsiin muutaman terabitin edestä valokuitua. Ruotsin kautta reitittämistä vähennettiin joku vuosi sitten kun siellä annettiin armeijalle lupa seurata kaikkea dataliikennettä, mikä sieltä kulkee. Sen vuoksi Teliakin toi heti sähköpostipalvelut Suomen puolelle. Satelliittilinkkejä on helppo häiritä ja kuunnella, joten se ei ole paras ratkaisu, eikä sen välityskyky pärjää lähellekään valokuidulle.

      5. Haastoit ihan asiallisen kommentin mikä antaa ymmärtää sinun Venäjän trolli.

        Joten kiitos kä(y)nnistä.

      6. Jou, taalla notkuu kulman takana joitain PUNApeukaloita paivystamassa, tat olkapaa CCCP. Ja, kuinka ammattiValehtelijat kertovat, laiva-t ohimennen-huomaamatta kyntivat merenpohjaa ankkuri sahkosiimoja repien ? El capitano & kansivaki eivat huomanneet ison pilkin roikkuvan pohjassa ? Yhta uskottavaa kuin LATAkuski ajaa 150km 1 vaihde paalla eika huomaa riuhtoa 2-3-4-5+R.

      7. Alapeukut paljastavat hienosti kun kalikka kalahtaa oikeaan osoitteeseen

    • Miehistön kuulustelut on tehty ilman oikeusapua
    • Miehistöä on pidetettynä yhteistilassa päästämättä hytteihinsä
    • Ruokahuoltoa ei ole järjestetty ja saniteettitilat on huoltamatta
    • Miehistön jäsenet eivät saa soittaa kotiin ja heidän puhelimet on takavarikoitu
    • Kuulusteluja on tehty sallimatta lepoa ”univajeisena”
    • Muodollista päätöstä aluksen takavarikoinnista ei ole toimitettu.

    Kaikki on tehty täysin oikein. Vai onko?

    1. Jokainen tietää, että miehistö on saanut oikeusapua, kytät tarjoaa sitä aina ensimmäisenä kun ollaan poliisin kanssa tekemisissä. Joka ainoa suomalaisen poliisin toimittama kuulustelu aloitetaan lukemalla litania oikeusavusta monilla eri kielillä ja mahdollisuudesta saada paikalle asianajaja. Laivallehan sitä paitsi on kuskattu ainakin yksi asianajaja, joten oikeusapua on saatu.

      Laivalla on kuukausiksi ruokaa, eikä sitä tarvi tuoda maista. Mutta oletetaan, että ei ole, niin Suomen poliisi kyllä toimittaa ruokaa sitä pyydettäessä. Miehistö itse huoltaa laivan vessat, eikä sitä tee poliisi.

      Miehistöä ei ole vangittu, koska ei ole tarpeellista raahata heitä maihin putkaan, vaan heille on annettu laivaan matkustuskielto. He saavat liikkua laivalla niin vapaasti kuin tutkintaa vaarantamatta on mahdollista. Puhelin otetaan pois paljon vähäpätöisemmissäkin rikoksissa tutkinnan ajaksi, että epäilty ei voi sotkea esitutkintaa antamalla tietoja ulkopuolisille.

      Suomen poliisi ei kuulustele yhtään ketään univajeisena, vaan kuulustelut toimitetaan päiväsaikaan ja epäilty saa nukkua yönsä ihan rauhassa.

      Onko kaikki tehty oikein? On.

      1. Mutta yritäpä selittää tuo yliopistotytöille, joille Hell-Sinkin Totuudessa ja YLEnannossa väitetty on Absoluuttista Totta.

      2. Skeida valuu yli ja siitäkös iltalehdet innostuu kun nehän elää skeidasta ja niin elää kansalaisetkin hyvää on skeida kinkun päällä säästyy sinappi toiseen juhlaan.
        Nyt verkkokaupasta Hermannin hapanskeida 10e purkki.

      3. Kyllä vanha linnaruuna tietää että pollarit kohtelee silkkihansikkain asiakasta. Varsinkin kuukausien ajan tutkintovankeudessa(sellissä 23h ilman kontaktia ihmisiin ja ulkomaailmaan). Sekä roudattaessa ihmisiä juoppoputkaan(juoponheittokilpailu autoon niskat nurin/hapetus. Älä nyt vaan sano että pollaritkin ovat vain ihmisiä eivätkä swaineja.

    2. kaik aikannaan. . vielä ei ole luiskahtanut uimaan, politrukki hoitelee sitten.

    3. Kaikenlaista saatanan paskaa sitä saakin lukea…! Nuole persettäs, saatana !

      1. Jotenkin tuohon tapaan ikään:

        https://www.antikvariaatti.net/tuotteet/505553

        No, tällä laivatempulla Moskovia odotti Suomen taas kerran mutisevan kuinka nyt täytyy pitää pää kylmänä eikä saa antaa pelolle valtaa ja lopuksi nuolevan örkinpersettä, mutta tulikin yllätys!

      2. Varmaankin, vaan ei ollut ensimmäinen laivatemppu. Kaapeleita on katkottu ennen tätä keissiä Suomenlahdella. Silti uskon, että olet osittain oikeassa – ryssä päätti kokeilla miten suomalaiset suhtautuu kun tihutöitä jatketaan, mutta nyt tulikin toinen ääni kelloon ja ryssä sai avarin lättyyn.

    4. Sinä se menit tämän asianajaja Ljunbergin ansaan. Tottakai se puhuu paskaa asiakkaidensa puolesta. Sitten iltalehdet, hesarit sun muut roska-aviisit repivät siitä juttua ja yksinkertaisimmat kansalaiset uskovat asianajajan kertomat sadut.

    5. Jos terroristi vaikka räjäyttää rakennuksen ensinkö lähdetään hänen hyvistä olosuhteistaan vai jostain muusta.

      1. Siitä lähdetään että jos terroristi on islamisti, teolla ei ole mitään tekemistä islamin kanssa, koska se on the Rauhanuskonto™;
        jos terroristi on mitä tahansa muuta, siitä täytyy jotenkin yrittää tehdä ÄÄÄÄÄÄÄRRRRRRIoikeistolainen.

  4. Iltapasa ei ole muusta lätissytkään viimeaikoina kuin jostain typeriistä kaapeleista.
    Tarvitaan uutta pelkopornoa lammasmaiselle kansalle, jos vaikka pyllistäisivät neekerin…
    Hyvää uutta vuotta kuiten!

    1. Mitä muuta voi odottaa ämpäri/piikkijonoissa seisovalta torvelta jonka mielestä PT-media on valtakunnan luotettavin saitti.

  5. Ihan oikein tehty se nopea alukselle meno. Nyt katsotaan kuka on tehnyt mitä? Tässä mitään ihmisoikeuksia tarvita.
    Erään toisen median kommentoijista suurin osa sekoilee. Jopa arvaillaan ettei kaapeli ole edes poikki. Se näkyy verkkojen hallinnassa heti jos joku linja poikki. On aikamoinen mafia jos sekä Viron että Suomenkin kaikki verkkojen hallinnassa olevat henkilöt duunareita myöten pitäisivät suun supussa jos homma olisi tekaistu.
    Viroon menee vain Estlink1 kautta 366Mw tällä hetkellä kun kaapelin siirtokyky on 350Mw eli kuumana käy. Virossa juuri nyt 4X kalliimpi sähkö kuin Suomessa. Briteissä viisinkertainen.

    1. Niinpä, roisto ei ole ihminen, eikä ”sillä” voi tietenkään olla ihmisoikeuksiakaan!

  6. Tämä alushan on käytännössä tehnyt sotatoimen Suomen yhteiskuntaa vastaan. Mielestäni heitä tullee kohdella kuin vihollissotilaita kuuluukin, eli kerätään kännykät ja aseet pois ja aseistetut vartijat vartioimaan koko lössiä. Karkurit ammutaan tarpeen vaatiessa. Alus pidetään takavarikossa niin kauan, että aiheutetut vahingot on korvattu. Tekoon syylliset ammutaan, koska kyseessä on sotilaallinen interventio maatamme kohtaan.

    1. Ongelmallisen kuolaamisen hoidossa pyritään vähentämään syljen eritystä ja estämään syljen valuminen. Yhtenä hoitomuotona voivat olla sylkirauhasiin annettavat botuliiniruiskeet. Kasvohermon toimintahäiriöiden välttämiseksi suositellaan ruiskeiden antamista kaikukuvausohjauksen avulla.

      1. Jostain syystä esim Englannin kanaalissa ankkurit ovat pysyneet ylhäällä.

      2. Junatunnelin katto voisi romahtaa reilumman kokoisella ankkurilla(tai pommilla)

      3. Kanaali on niin kapea ja tiukkaan valvottu, ettei katkojalla on pientäkään mahdollisuutta selvitä paljastumatta. Tässä tapauksesssa on homma mietitty niin, ettei jäädä kiinni, ja Suomi ei uskalla tehdä mitään, niin kuin tähän asti. Ei muuta kuin ruubl taskuun ja kaalit miehistölle. Ei se mennytkään niin.

  7. Pumpataan lasti Sköldvikin säiliöihin ja palautetaan tyhjä ruostepurkki russakoille.
    80-luvulla, kun russakat kuskasivat raakaöljyä Ventspilsistä ja Klaipedasta Sköldvikiin, niin miehistö onki vapaa-ajallaan laitureilta. Olivat silloin ihan oikeasti nälissään, mutta se olikin sitä neuvostoliiton aikaa.

    1. Silloin lipussa oli TYOKALUT, ryssa tiesi paikkansa. Tana paevana lippu eri-paska sama, mutta nyt karvahatut kuvittelewat liikaa itsestaan, vrt pytinooofff. Kgb lahettipoju. Rukiver !

  8. En nyt millään pahalla kerro, mutta tässä on niin monta muttaa, ensimmäinen miksi Venäjä tuhoaa omaa Bisnestä, sillä joka laiva lastista se saa selvää rahaa ilmeisesti vielä etukäteen, koska Venäjä on ollut aika hiljaa, varsinkin monet seuraavat laivat ei varmasti tule, jos Venäjä on tämän takana. Ilmeisesti nämä varustamot ostaa halpaa tavaraa, kuten ko. tapauksessa bensaa ja lastin saatuaan kauppaavat sitä. En usko, että Egypti on sitä ostanut, vaikka sinne oli matkalla. Kyllä tässä kolmas osapuoli on takana, joka haluaa ettei Venäjä saa tuloja, mutta siitä ei uskalleta puhua, joka on maksanut näille kymmenelle merimiehelle.
    Koko homma tule menemään puihin, eikä rahoittajaa eikä syyllistä tulla julkaisemaan, sillä joku siellä setelinippua on merimiehille heilutellut, en usko että he ovat niin tyhmiä omin nokkineet ankkurin ovat laskenneet.

    1. Eiköhän tässä kaapelin katkeamisessa ole kyse Viron kurittamisesta, koska virolaiset irtautuvat Venäjän sähköverkosta.

      1. Plus ne 4 datakaapelia. Tuskin niitäkään on vahingossa katkottu. Jos Ukraina olisi tuolla logiikalla sabotaasista vastuussa, olisi se omaan päähän ampumista.

    2. ”Venäjän terrorismin idea perustuu reaktioiden tutkimiseen. Siitä vaikuttaa puuttuvan silti jokin laajempi ymmärrys miksi näitä tehdään. Monesti kyseessä on lähinnä kiusanteko.
      Reagoidaan länsimaisen toimiin joillakin järjettömyyksillä.”

      https://www.murha.info/rikosfoorumi/viewtopic.php?p=1742975#p1742975

      Sanoisin, että tuossa oli tavoitettu jotain erinomaisen oleellista.
      Teemme virheen yrittäessämme miettiä örkkien motiiveja omasta näkökulmastamme.
      Örkit eivät ole kuten me.
      Ne ovar e-r-i-l-a-i-s-i-a.

  9. Joo. En mä tästä tiedä. Mut Aleksi Lysander kuoli Ukrainassa. Luin vähän hänestä: isä senegalilainen ja äiti suomalainen. Isä sai tietää pojastaan vasta, kun tämä oli aikuinen. Saako sanoa suoraan, mitä ajattelee: On se kummallinen asia tämä suomalaisen naisen moraali. Naidaan ympäri kyliä, sitten tullaan raskaaksi afrikkalaiselle, eikä kerrota lapsen isälle mitään. Lapsella on oikeus tuntea isänsä. Olisi pitänyt kantaa vastuu touhaamisestaan, perheonnea Senegalissa ja poika voisi olla elossa tänään. Vaikka virkamiehenä Senegalissa.

    1. On se niin väärin että Viaton, Kokematon afrikaano houkutellaan naimaan, ympäri kyliä
      kulkevia naaraita, sen ainoan kerran sai pimperoa ja heti latasi mällin pirtin perälle.
      Voi isäkin juosta pitkin kyliä eikä edes tiedä missä ja kuinka monessa kolossa on soiroaan liottanut, kuuluu olevan sikiävää sakkia nuo, jonka rotua ei ole olemassakaan!
      Jäi epäselväksi kuka lapsen kasvatti ja maksoi ruokkomaksut??

      1. Äiti kasvatti. Kun isyyttä ei oltu vahvistettu, kunta maksoi elatustukea.

  10. Hyvaa 2025 Paavo & kaikki jarkiperaiset. En hal maalailla piruja, mutta nyt LADA-Laatu-Laiva retkottaa suomen oljykeitaan kupeessa, 35k tonnia highly flammable soppakuorma paalla. Mitapa, jos matavikainen lotja alkaa vuotaa ? Tai RYSSA auttaa vuotamaan ? Koko Skoldvik ja lahitienoo GUTEN NACHT. 1 vaara-autettu kipina, koko jonkka grillattua haukea . Homma haisee high heaven.

    1. Bensa haihtuu nopeasti, ja on paljon vettä kevyempää. Jos syttyy, niin saadaan kokko, joka palaa vielä juhannuksenakin. Jos tulee kunnon vuoto, niin sehän kannattaa sytyttää tuleen hallitusti, kun antaa sen levitä ja myöhemmin losahtaa kunnolla.

  11. Katsoin eilen jonkun videon jossa selvisi että laiva ei ole Venäläisten omistuksessa vaan kolmansien maiden.
    Jos Suomalainen ostaa kiinasta kontillisen ei kontti ole enää kiinalaisten omistuksessa kun lähtee satamasta.

    1. Ei sillä ole mitään vaikutusta takavarikkoon, kenen omistuksessa laiva on.

  12. Nyt kun ruuhi makaa suomi, letku maista ja tyhjennys, tietty ensin check, onko liemi ihmislaatu vai ryssan partavetta. Kun kaukalo tyhja, sen toisenkin ankkurin voi rallakoida talteen ja sitten TYHJANA taytta hoyrya egypt-turkki-somalia tai kuka-mika nyt ottaa vastaan. Ja terveiset kreml, paremb luck nxt time, TURAKIT.

  13. Oikastaanpa muutama väite.Paatti on emiraatti omistukses.rekisteröity Cookinsaarelle.Miehistö georgiasta ,ja Intiasta.Rahaa ne oli tienaamas ku ryssä maksoi hyvin.Muttei ollu ryssälaiva.

    1. Aivan oikein , mutta tuskin kaikille tarvitsee edes hyvin maksaa. Panamassa on mukavuuslippulaivoja tuhansia, myös amerikkalaisilla. Ihan samanlaisia laivoja kaikki sitten yhtäkkiä osa onkin sitten varjolaivoja. Jos suomalainen vuokraa hertsin auton niin se on sitten varjoauto on siinä rikollinen kerrassaan.

    2. Kapteenin tilanne muuttuu mielenkiintoiseksi, sillä paatti on takavarikossa niin kauan kun kaapelin korjauskulut on maksettu. Saattaapi tulla todellinen turvapaikan tarve. Venäläiset ovat lastista rahansa saaneet eikä heitä kiinnosta pätkääkään kuin kapun käy.

  14. Laittakaa sähköt poikki ja internet yhteys poikki, sitten ne tulee hulluikis ja tunnustavat vaikka mitä putin pään menoksi.

Comments are closed.