Moni on huomannut, että pääkaupunkiseudulla on paljon taksikuskeja, jotka eivät osaa sanaakaan suomea. Tämän ei pitäisi lain mukaan olla mahdollista.
Helsingin taksikuskeista iso osa ei osaa ymmärrettävää suomen kieltä. Tämän huomaa etenkin Helsingin rautatieasemalla sekä satamissa. Sinne kertyy taksikuskeja, jotka olettavat, että pärjää englannilla.
Muuan mies otti yhteyttä PT–mediaan ja kertoi, että hänen vanhan äitimuorinsa käyttämän Kela-taksin kuljettaja ei osannut sanaakaan suomea. Näitä juttuja kuulee ihan päivittäin ja jokaisella on vapaus testata paljonko taksikuskit osaavat suomea.
Mutta, suomen kieltä taitamaton taksikuski ei periaatteessa voi olla mahdollista. Laissa taksikuskin kielitaidolle ei ole suoraan mitään tasovaatimuksia, mutta taksinkuljettajan koetta ei voi saada hyväksytysti läpi osaamatta suomea (tai ruotsia).
Taksikoe tehdään katsastusasemalla aina isommissa ryhmissä, yksin sitä ei siis voi suorittaa. Kokeessa on 50 kysymystä ja niihin pitää vastata joko suomeksi tai ruotsiksi. Englanniksi koetta ei voi suorittaa eikä tulkkia voi käyttää. Koetilanteessa on kaksi valvojaa, jotka tosiaankin valvovat kokeen suorittajia. Ennen koehuoneeseen menoa henkilö joutuu mm. näyttämään hihansa, ettei ole lunttilappuja. Kuten silmälasit. Jos ennen on ollutkin huijauksia, niin käytännössä taksikokeessa on nykyään melko mahdotonta huijata.
Koe tehdään tabletilla ja kun viimeiseen kysymykseen on vastattu, niin kokeen tekijä saa saman tien vastauksen menikö läpi vai ei. Tuloksia ei toisin sanoen tarkasteta luonnollisen henkilön voimin, eli joku ulkopuolinen ei voi hyväksyä koetta, vaikka tämä ei olisi mennytkään läpi.
Lisäksi vielä se, että on aivan mahdotonta suorittaa koe hyväksytysti esimerkiksi opettelemalla vastaukset ulkoa.
Näin ollen liikenteessä oleva kielitaidoton taksikuski ei voi olla mahdollista. Jos alamainen nyt syystä tai toisesta saa taksikuskin, joka ei osaa suomea, kannattaa suoraan tehdä siitä ilmoitus johonkin. Kielitaidoton taksikuski on merkki siitä, että henkilö ajaa jonkin toisen henkilön taksikortilla.
Olisin ottanut yhteyttä taksitarkastajaan?
Toki on mukava kuulla tositarinoita nykyisin kun kuulee lähinnä sitä lirua&hugaa niin raatikaisen tuutista kuin ylejazeerasta…iltatuubastakin pakkaa tulemaan vain Toscaa parwella.
Ei itäisten maiden kolme wiisastakaan pääse perille,koska nawigaattorit ovat Jeesuksen syntymän ajalta…?
..juu ja ajokkikin on wanhempaa mallia…
Taksitarkastaja on samassa taksifirmassa oleva toinen kuski, joka on nimetty taksitarkastajaksi kun sellainen on oltava jokaisessa taksifirmassa. Yhteydenottaminen on ihan yhtä turhaa kuin laittaa asiakaspalautetta firmaan kuin firmaan. Ei yhteydenotto johda mihinkään.
Toivottavasti kokeen kysymysjärjestys muuttuu joka kerta randomina, ettei vastausvaihtoehtoja voi oppia ulkoa.
No onhan Suomessa aivoton hallituskin! Aivoton ja taidoton.
Myydä nyt sähköverkot Espanjalle. Sieltä ne nyppii Putin/Xi tavalla tai toisella. Infraa ei saa KOSKAAN myydä millekään toiselle maalle!
Taksikuskit ja pikalähetit ajavat GPässän mukaan eivätkä kaikki sitä osaa käsitellä/ymmärtää. Jos tilaat kaupasta ruokaa ja kirjoitat tilaukseen toimitusohjeet KÄÄNTÄÄ GPS tms OHJEET KUSKIN OMALLE KIELELLE MUTTA MONI KUSKI EI SILTIKÄÄN TAJUA (kertoi minulle ison kuljetusfirman pomo). Pikaläheteillä on usein OMA firma ja ajavat alihankkijoina suuremmalle firmalle. Voivat silti olla täysin ummikkoja. Joku kikkakakkonen taas tämäkin jolla voidaan kusettaa.
ei hallitus enää niitä siirtoja myy, vaan Caruna. Hallitusten valta myynteihin meni jo ekassa myynnissä.
Ei mennyt. Vain yksi laki että Caruna ostetaan takaisin valtiolle. Samalla hinnalla kuin alkuperäinen Fortum/Katainen kauppa. Ongelma ratkaistu.
Jos ainakin ruotsissa haittamaahanmuuttajat ovat jo töissä maahanmuuttovirastossa päättämässä oleskeluluvista, niin eikö ole aiheellista olettaa, että täällä nyt vähintään joku taksikoe on onnistuttu puliveivaamaan jotenkin. Kokeen valvojat ovat varmaan toisia kehitysmaalais-taksikuskeja.
Missäköhän vaiheessa valtio menettää kaiken kontrollin esim. johonkin taksi-alaan niin, että kuka tahansa voi tehdä pahvisen taksikyltin auton katolle ja olla ”ammatinharjoittaja”
Vaimolla oli tulkki takapenkillä ajokokeessa. B-korttia hommatessaan. Ei saa olla.
Yksityisalueella sitä ajo-opetin. Kaikki vasemmalle, lappu lattiaan ja mettään.
Tuollaisia vuokrakuskeja meillä sitten on. Ei kannata itse ajaa kännissä paremmin, ei missään nimessä! Kävelkää vaikka. Ne voivat olla Kolin mc Raeta, taikka sitten lähteepi henki, ei mahda ennalta tietää.
Itse en usko, että kokeessa huijataan, sillä se on todella todella vaikeaa. Lisäksi koetilanteessa ei saa käyttää tulkkia, eikä siellä saa puhua. Koevastauksia ei voi joku virkailija muuttaa hylätystä hyväksytyksi, sillä se tabletti, jolla se koe tehdään antaa heti kokeen jälkeen tuloksen hylätty tai hyväksytty.
Siksi tässä kielitaidottomien taksien tapauksessa on kyse juuri siitä, että ne ajavat jonkun toisen henkilön ajo- ja taksikortilla.
Tämä on hyödyllinen tieto, jos joskus joutuu kemutaksin kyytiin. Vältän nykyään taksin käyttöä viimeiseen asti, ellen löydä natiivia kuskia.
No eiköhän riitä että valvojana on toinen ählämi tai suvakki. Onhan jo nähty miten vanginvartijatkin kuksii näitä. Ymmärrän tuon pointin tabletista. Mutta esim myrkkykortin voi suorittaa kotona ja vieressä joku joka tietää mitä sinne tabletille pitää vastata. Eli varsin helppo huijata. Tai vieressä toinen kone jolta ottaa vastaukset. Kukahan mahtaa valvoa näitä. On menny jo ajat sitten luotto. Päiväkotiinkin pääsee seksuaalirikolliset töihin. Kommunistien ja muslimien hälläväliä yhteiskunta.
Muistui mieleeni se video, missä sakkolappuja reipivä ja tappouhkauksia lateleva ’taksikuski’ raivosi, että niitä parkkisakkoja tulee vaikka hän omasta mielestään oli syytön väärinpysäköintiin.
Olisiko asian laita niin, että hän kieltä osaavana oli saanut luvat ja niillä luvilla ajeli joku lajitoveri joka keräili sakkolappuja pysäköiden miten sattuu ja laput haskalokeroon, josta raivoava ’taksikuski’ sitten kerralla löysi ison läjän sakkoja?
Niinpä. Eikös se Vapaavuori joskus takavuosina ilmaissut että palveluammateissa ei tarvitse osata suomea. Ketku ei ajatellut sekunnin murto-osankaan vertaa niitä iäkkäitä ihmisiä, joilla ei ole ollut mahdollisuutta opiskella aikanaan vaan joutuivat töihin heti kun kansakoulun saivat päätökseen. Nyt jos ja kun harvoin lähtevät ulkomaille, niin jo lentokentällä törmäävät kielimuuriin ja jäävät ilman sitä kaipaamaansa kahvikupposta. Liian hyvän yhteiskunnan rakensivat kiittämättömille, joista yksi hyvä esimerkki on Vapaavuori.
On se suomessa mahdollista. Hölmölässä katsotaan kaikkia matujen touhuja läpi sormien. Lakia, eikä edes liikennesääntöjä tarviste vapaamatkustajien noudattaa.