Moni ei tiedä, että allekirjoittanut on keksijä. Olen keksinyt useita ratkaisuja mm. liittyen ilmastopolitiikkaan. Nyt olen ratkaissut kuljetusongelman.
On totta, että lento- ja maantierahtiliikenne saastuttaa ilmaa päästöillä. Kuten rahtilaivaliikenne. Pitäisi keksiä jokin sellainen kuljetusmuoto, jolla voisi rahdata tavaraa ympäri maapalloa, mutta olisi liki saasteeton.
Miksi emme käyttäisi hyväksi maapallon pyörimisliikettä tässä asiassa. Ratkaisu: nostetaan rekka-auto, tai kontti suurilla kaasuilmapalloilla sen verran korkealle, että maan painovoima ei vaikuta enää niin paljoa. Sen jälkeen odotetaan, että maapallo pyörii ja lasketaan kontti takaisin alas. Esimerkiksi: Halutaan rahtia Kiinasta Eurooppaan. Nostetaan kontti kaasuilmapalloilla Begingissä ilmaan ja odotellaan, että maapallo on pyörinyt sen verran, että Saksa on kohdalla. Sen jälkeen vain lasketaan kontti takaisin maan pinnalle.
Keksintöni toki ottaa vain huomioon maapallon pyörimissuunnan sivuttaissuunnassa, mutta tämä on kuitenkin osa ratkaisua.
Yksi muuttuja taisi unohtua. Sitä kutsutaan tuuleksi.
Ja toinen, sitä kutsutaan armeijaksi. Meinasin tässä 10 vuotta sitten nostaa sateliitin kiertoradalle ja jättää sen pysymään paikoillaan jotta voisin keskustella eurooppalaisten ystävieni kanssa ilman internettiä. Niin analogisetikkin kuin digitaalisestikkin. Mutta kas kummaa… Eurooppalaiset valtiot ilmoittavat heti että se luokitellaan vakoilusateliitiksi ja ammutaan alas. Varsinkin jos se vahingossa liikkuu heidän kansainvälisille alueillee. aj niinkin yllättävää kuin se onkin, kansainväliset rajat lasketaan maan keskipisteestä, jollon ne ovat 100km korkeudella ihan jotain muuta kuin maarajat.
Siinä olisikin melkoista träppiä konteilla.
Avaruuden raja määritetään kulkevan 100 km kohdalla, jolloin ”maallinen” juridiikka lakkaa pätemästäja kv-sopimukset avaruuden käytöstä astuvat voimaan. Sinne vaan rekat leijumaan ihan vapaasti.
Niihin pitää sitte laitaa potkurit jotta niitä voi ohjata siellä
Kuljetusten nopeuttamiseksi ideaan voisi liittää maapallon pyörimisnopeuden lisäämisen siten, että kaikki kiinalaiset taivuttaisivat samalla hetkellä ylävartalonsa vaakatasoon, jolloin ilmanvastus vähenisi lisäten maapallon pyörimisen vauhtia. Tämä olisi Kiinan panos ilmastokriiisn torjumiseen.
Hyvä keksintö muuten mutta kun vehkeisiin tulee jotakin vikaa niin rekkoja ja kontteja iskeytyisi maahan siellä sun täällä kuni asteroideja. Koko ajan pitäisi kulkea niska kenossa taivaalle tähyillen.
Raketti-insinööri ratkaisee kyllä ongelman.
Ennenkuin raketti-insinöörit ja muut moniosaajat kerkeävät ääneen niin uskon että Flat Earth- osaajat tietävät tuohon visaiseen kuljetusongelmaan paljon kätevämmänkin ratkaisun. Ratkaisuhan on yksinkertaisesti poraamalla tämän lituskan maan läpi riittävän isoja reikiä ja pudottamalla ne kontit sen reijän kautta sinne toiselle puolelle littanaa maata, eli Kiinaan. Helppoa ja yksinkertaista! Reikien kohdalle pitää vain rakentaa jotkut kätevät kopparit etteivät ne kontit hujahda ohi ja lennä avaruuteen.
Lisäksi. Jotta konttiliikenne saadaan tomimaan jouhevasti ilman turhaa odottelua ja vuorottelua niin niitä reikiä tarvitaan kaksi kappaletta. Kätevintä olisi porata tämä littana maa täyteen reikiä niin tavaraliikenne ei turhaan kasaannu näiden kahden reijän kohdalle, samalla ratkaisi littanaa maata kiusaava veden epätasaisesti jakauvat ongelmat.
Höh, ootko sinä ihan höhlä, maapallohan on pyöreä! Mutta ei hätää porraamme reiän palloon ja tiputetaan toiselle puolelle. Keskiosan jälkeen tietysti tulee ongelmia kun on tuo painovoima. Raketti insinöörit tietysti pystyvät tämän ongelmankin ratkaisemaan. He voivat vetää paksun vaijerin kiinni rekkaan ja tuoda se kiinan ja ison rissan kautta toisesta reijästä kohti suomea ja sinne kiinni isompi rekka.. Hitto tulikohan keksittyä ikiliikkuja??
😂
Jaha konsultoitko, Paavo, mahdollisesti paikallisia raketti-insinöörejä. Innovaatiossa on kieltämättä joitakin hyvin kultturellisti pöhiseviä värinöitä.
Yksi ratkaisu olisi myös että korotetaan veroja ja muita maksuja, perustellaan se vihreällä siirtymällä.
Ne rahat sitten pikkuhiljaa valuu maailman rikkaimpien miljardöörien taskuun, jotka itseasiassa saastuttavat bisneksillään enemmän kuin 95% maailman muusta väestöstä.
Mutta eihän se haittaa kun voimme omassa laalaa landissa tuntea tekevämme jotain hyvää..
Tuuliongelma on helppo ratkaista. Jokainen on varmaan huomannut, että kun puut alkavat heilua, se saa myös ilman liikkeelle. Eli syntyy tuulta. Mitä enemmän puut heiluvat sitä voimakkaampi on tuuli. Jos puut ei heilu ollenkaan, niin ei ole tuultakaan. Puiden heilumisen voi estää monella tavalla.
Piffillä oli myös hyvä ehdotus. Monestihan sanotaan, että joku pyörii haudassa. Voimme näin ollen laittaa vainajien ympärille käämilankaa ja avot. Kun Kekkonen pyörii haudassaan, niin se tuottaa samalla ilmaista sähköä.
Ongelmana on vaan se että nykyään vissiin useimmat tuhkataan eivätkä täten pyöri.
Mutta ehkä heista saataisiin virtaa kuitenkin, onhan tuhka itse asiassa vähänniinku lipeää, puuntuhka ainakin. Eikö sitä voi käyttää jonkinmoisena katalysaattorina ja lannoitteena? Kukaties valmistaa pommin?!
Tuulivoimalasta johto puunheiluttajaan.Kun puut heiluu niin potkuri pyörii.Ja kun potkuri pyörii niin puut heiluu.AVOTSIE….siinä se!
Vähän vastaava kun kerran pikku sähkökorjaamooni toi eräs paperitehtaan trukkikuski auton AC-laturin käämittäväksi.Näytti ensin ruutupaperikuvan jossa tuulipotkuri pyöritti tätä laturia,laturista meni piuhat akkuun ja akusta taas piuhat DC moottoriin joka oli kytketty tuulipotkurin akseliin.Akkuun oli kytketty normi akkulaturi joka tietysti oli verkkovirtakäyttöoinen.Sanoi ettei verkkovirtalaturista huolimati jaksa pyöriä kovallakaan tuulella,epäili siis että vika laturissa.
Ja kehui tätä järjestelmäänsä ikiliikkujaksi!
Sanoin että kääminnässä tarvittavat magneettihiutaleet ovat loppu ja seuraava satsi tulee vuoden päästä.
Ei oo ukkoo näkynny.
Tere,
Kannattaa katsoa ja miettiä: https://www.bitchute.com/video/9u6nW4e0lwzs/
Tämä on erittäin mielenkiintoinen aihe
Täynnä kuoppia, joihin jotkut ehkä putoilevat.
No kieltämättä herätti ajatuksia. Mutta sitä en usko että eläisimme jonkun lätyn päällä. Joku muu selitys voikin olla kelpuutettava, mutta ei lättymaa.
Ongelma on aina siinä, että asuisimme jonkun ”lätyn” päällä. Aina kun tästä asiasta keskustellaan ihmisille tulee juurikin pannukakku samoin tein mieleen, koska sitä mielikuvaa aina jaellaan joka paikassa. Olen Elon Musk:n kanssa aikalailla samalla kantilla, että olemme suljetussa paikassa ja jonkinlainen ”testi” tjmv. Vaihtoehtoja on lukemattomia, mutta se on varma, että emme elä heliosentrisessä maiilmassa, koska silloin fysiikka ja sen lait johon uskomme ei päde. Tämä video todellakin on laittanut ihmisiä miettimään ja ajttelemaan miten mahdoton tuo heliosentrinen maailma on jota meille tuputetaan ensimmäisestä luokasta lähtien. Tämän videon nimi muuten on ”The Flight Sydney to Santiago Explained – A CASE AGAINST THE GLOBE!” ja vaikka uskoisi mihin tahansa lättyyn, tai munaan, niin kannattaa tuo pätkä katsoa ja ajatella rationaalisesti kuinka kaikki tämä on mahdollista. Ja kaikille epäilijöille tiedoksi se, että kaikki mitä tuossa videollaon on pystytään tieteellisesti osoittamaan todeksi. Niin se vaan menee. Joka fysiikkaa on edes pikkaisen lukenut, niin ymmärtää, että Mekaniikan I, II ja III peruslait eivät voi olla tosia heliosentrisessä maiilmassa, jos mielestäsi voi, niin olisi kiva nähdä kaavat, että miksi Mekaniikan peruslait pätee maailmaan jossa elämme koulukirjojen mukaan. Teoria ei ole tiedettä, vaan hypoteesi mahdollisuudesta X:n
Niin mitä tarkoitat?
Yritän vain Paavo tuoda esille sinun erittäin hyvää käytännön esimerkkiä siitä miten tuo sinun piirustus olisi mahdollinen, jos eläisimme heliosentrisessä maailmassa. Oli erittäin hyvä ajatus ja idea jota monet muutkin ovat yrittäneet ratkoa, mutta tuloksetta, koska emme liiku / pyöri.
Tuolla tekstillä yritän sanoa sitä, että ihmisille tuputetaan jatkuvasti teorioita siitä miten tämä meidän maailmamme toimii, mutta samalla jätetään faktat kertomatta. Se mitä meille puputetaan on pelkkää teoriaa ja uskomusta, ei tiedettä. Kaikki testit millä ollaan yritetty todistaa se, että meidän maiilmamme toimii heliosentrisesti ovat yksinkertaisesti vain epäonnistuneet ja sitten tuputettu teoriaa täyteen, että kyllähän se näin voisi olla, mutta ei välttämättä olekkaan. Michelson–Morley koe on tästä hyvä esimerkki. Yrittivät vaikka kuinka todistaa, että elämme heliosentrisessä maailmassa, mutta aina tulos oli sama; emme vain elä pyörivällä pallolla, koska kaikki kokeet ja testit joilla tuota pyörimistä yritetään todistaa menee pieleen ja pahasti.
Pendolumit ovat tästä erittäin hyviä esimerkkejä. Ne lopettaa toimintansa, ellei liikerataan keinotekoisesti tehdä esim. magneetilla.
Vähän lisää tuosta Michelsonin–Morleyn koe. Lainaus Wikipediasta: ”Nykyisen suhteellisuusteoreettisen tietämyksen mukaan valonnopeus on absoluuttinen, eikä tällaista vaihe-eroa siten synny. Tieteellisen teorian mukaan rakenteeltaan tuntemattoman eetterin olemassaoloa tai -olemattomuutta on mahdotonta osoittaa todeksi aivan kuten muitakin uskomuksiin perustuvia ilmiöitä.”
Yllä oleva teksti löytyy Wikipediasta ja löydät sen helpolla. Katsotaampa tarkemmin tuota vastausta. ”SUHTEELLISUUSTEOREETTISESTI” ja ”TIETEELLISEN TEORIAN”, eli Michelsonin–Morleyn koe ajetaan alas ”TEORIALLA” koska ei ole näyttää faktaa, että näin olisi. Mutta Michelsonin–Morleyn koe täyttää tieteen kaikki pilkut ja säännöt, koska koe voidaan UUSIA ja käyttää TIETEELLISIÄ menetelmia sen toistamiseen ihan milloin vain. Mutta väite siitä, että se on EPÄONNISTUNUT todistetaan TEORIALLA, jolloin TIEDE heitetään romukoppaan ja otetaan käyttöön TEORIA joka kumoaa TIETEELLISESTI tehtävän ja monistettavan testin TODEKSI.
Toivottavasti Paavo sinullekkin ”raketti ingengöörille” aukesi se mitä tarkoitan. Voin laittaa fysiikasta ja TIETEESTÄ sinulle lisää paljonkin asioita, jos haluat? Me vain olemme tottuneet elämään TEORIOIDEN ympärillä, koska TIEDE halutaan meiltä piilottaa ja viedä pois.
Vielä sen verta näistä teorioista jotka todellakin ovat huvittavia, on meikäläisen pakko laittaa täydellinen esimerkki kusetuksesta tieteen alalla. Tämän nimi on: ”ERITYINEN SUHTEELLISUUSTEORIA” ja se menee Wikipedian mukaan näin:
”Suppea suhteellisuusteoria eli erityinen suhteellisuusteoria tai erikoinen suhteellisuusteoria on fysiikassa yleisesti hyväksytty ja kokeellisesti hyvin tuettu tieteellinen teoria, jonka Albert Einstein julkaisi 1905. Se korvasi newtonilaisen eli klassisen mekaniikan käsityksen muuttumattomasta avaruudesta ja ajasta näiden yhtymäksi, aika-avaruudeksi, ja sisällytti itseensä sähkömagnetismin teorian, kuten Maxwellin yhtälöissä on esitetty.”
Ei sentin senttiäkään TIEDETTÄ, vaan pelkkää teoriaa. Toivottavasti nyt insinöörikin alkaa hiffaamaan mitä tämä meidän TIEDE tänä päivänä on.
Hyvää yötä.
Yksi toimiva ratkaisu voisi olla myös pistää maahanmuuttajat kaivamaan tunneli Kiinaan. Koska ne ovat muslimeita, Kiina leirittää ne, kun ne ovat perillä, joten paluumuutto-ongelmaa ei tule.
Valitettavasti se kuormakontti ei pysy paikallaan, vaan pyörii Maan mukana ja tietysti tuulikin vaikuttaa. Sen pitäisi nosta kiertoradalle ja silloin sen tulee kiertää Maata kuten satelliitit. Jos sen siellä pysäyttää, se putoaa alas ja palaa poroksi ilmakehään saapuessaan, tai vaihtoehtoisesti kimpoaa ilmakehästä ja lentelee minne liene avaruuteen. Toisekseen sen nostaminen varsin korkealle maksaisi maltaita.
Avaruuden kautta voi tietysti kuljettaa, mutta se pitää ohjata lentämään oikeaan paikkaan ja sitten saada laskeutumaan oikeassa kulmassa. Tulisi vaan kalliiksi tehdä siitä niin lämmönkestävä, että se ei palaisi poroksi tullessaan ilmakehään.
Mutta nuohan ovat vain pieniä ongelmia, jotka joku kekseliäs heti kohta ratkoo.
”Valitettavasti se kuormakontti ei pysy paikallaan, vaan pyörii Maan mukana ja tietysti tuulikin vaikuttaa.”
Todellakin. Kontilla on ennen nostoa irti maanpinnasta sama nopeus kuin leveyspiirillä. Jotta kontti siirtyisi määränpäähänsä pitäisi poistaa sen alkunopeus ja vastusta aiheuttava ilmakehä.
Asiasta toiseen:
http://www.astro.utu.fi/zubi/phys/coriolis.htm
Pöljähän sie oot. Maailma on litteä.
Kehittelyä vaativa ajatus. Nyt olisi tärkeätä saada eu-rahaa ja ely-rahaa ja avi-rahaa.
Hanketta puoltaa sekin, että tiestön ja ratojen ylläpitoon ei mene enää niin paljon rahaa.
Pyydä apuraha ja sen jälkeen professuuri mitä korkeinta tasoa olevaan yliopistoon! Yritä, vaikka kilpailu on nyt kovinta mitä koskaan on ollut. Tiedäthän nämä ”raketti-insinjöörit”!
Vois perustaa jonkun start-up-yrityksen (en tiedä mitä se tarkoittaa, mutta kuulostaa hienolta) ja yrityksen toimeenkuvaan kertoisi juuri tämän ”rahtiliikenteen päästöjen vähentämisen käyttäen hyväksi maapallon pyörimistä”. Lupaisi vielä lisäksi, että olisi kymmenelle raketti-insinöörille työtä miljoonaksi vuodeksi.
Koska maapallo pyörii akselinsa ympäri, niin pinnasta irtinostetut kuljetuskontit siirtyvät vain leveysastetta pitkin. Pyörimisnopeus päiväntasaajalla on noin 40 975 km / 24 h eli noin 1670 km/h. Vaatii korkeaa ammattitaitoa ottaa kiinni idästä tuleva kontti, jonka vauhti on noin suuri.
Onneksi leveyspiirien suuntaiset nopeudet laskevat etäännyttäessä päiväntasaajalta. Mutta kontin lähettäminen maapallon kiertomatkalle vie aina 24 tuntia.
Täällä on ansiokkaasti oivallettu, että puiden huojunta aiheuttaa tuulta. Merellä ei ole puita ja siellä voi tuulla hyvin paljon. Aiheuttaja on ilmeinen eli aallot. Kun on tyyntä eli aallotonta, tuulta ei ole.
Maapallon pyörimisliikkeen hyväksikäyttö rahdin siirtämisessä leveysasteelta toiselle on vielä ratkaisematon kysymys. Saamme siis vielä vain unelmoida energiaa kuluttamattomasta konttien siirrosta Tukholmasta Berliiniin.
joo tiedän, että maapallon pyörimisnopeus on suuri ja se aiheuttaa mahdollisesti väärinlaskeutumisia. Jenkkeihin tarkoitettu paketti voi laskeutua Kiinan. Mutta, itse luotan ihmisen kekseliäisyyteen. Jos olisit vuonna 1750 sanonut, että lähteän sulle tällaisen viestin jonkun netin välityksellä, niin olisitko uskonut?
Nasse-Setä 21.4.2021 18:35
”Niihin pitää sitte laitaa potkurit jotta niitä voi ohjata siellä”
Nasse-Sedän oivallus laittaa potkurit konttiin on mahdollistanee pituuspiirien väliset kuljetukset. Tosin energiaa kuluu.
Että mitä, ei ole kyllä kovinkaan suuri, kun estää vuorokauden per kierros, kehänopeus on kohtalainen kylläkin, mutta vain kehällä, napapiirillä kehänopeus onkin jo maltillisempi.
Minulla on parempi ratkaisu. Suomen hallitus voisi viedä kirjeen mäntyniemeen ja loppuu Vihreän siirtymän tuhotyöt välittömästi.
onko tämä joku typerä vitsi? sillä kontilla on sama liikemomentti ylösnostettaessa mitä alustallakin eli maapallolla…eikä täten siirry nostokohdastaan mihinkään
eikä maapallon gravitaatio lopu 100 kilometriin, näkeehän sen Kuustakin joka siel vain lilluu yli 300 tuhannen kilometrin korkeudessa niih eikä karkaa minnekkään..nimenomaan Maan gravitaation takia
Ilmastohysterian lietsontaan uupuneet kansalaiset kaikesta huolimatta pitävät yllä positiivista asennetta, pohtiessaan pelastustietä tästä kinkisestä meitä kaikkia koskettavasta ongelmasta.
Minä ratkaisin kuljetus/vientiongelman lopullisesti: Kaikki mitä Suomessa valmistetaan niin myydään ”TUU ITTE HAKEE!”-menetelmällä. Rahtikulut nolla euroa. Kiitos.
Keksit mannertenväliset ohjukset uudestaan. Ei se huono keksintö silti ole.
Miksi maalettu ei pyöri?
Noo, teostomaksut liian massiiviset.
Ehheeheheh.